美国航空股周二普遍下跌，此前杰富瑞（Jefferies）分析师下调了四大航司中三家的评级，并指出“消费者信心持续低于预期”。

　　该投行将美国航空（AAL）和达美航空（DAL）的评级从“买入”下调至“持有”，并将西南航空（LUV）降至“逊于大盘”，导致三家公司股价在早盘交易中下跌3%至6%不等。

　　此次评级调整源于达美、西南和美国航空此前均下调了第一季度业绩预期，理由是宏观经济环境不确定以及极端天气影响。杰富瑞预计，随着本周即将生效的关税政策带来更大不确定性，各航司可能进一步下调全年指引。

　　联合航空（UAL）是四大航司中唯一维持“买入”评级的公司，杰富瑞认为其“2025年后的增长机会”和“行业领先的战略”具备优势。

　　不过，联合航空股价周二早间一度下跌逾6%。

　　尽管面临行业挑战，四大航司目前仍保持盈利，但主要得益于联名信用卡等辅助业务的增长。数据显示，2024年所有主要航司的可用座位英里成本均超过客运收入，意味着客运业务实际处于亏损状态。例如，联合航空与摩根大通（JPM）的合作就为其贡献了可观的利润。

责任编辑：张俊 SF065

发展戈壁、沙漠设施农业，国外已有成功案例。以色列沙漠占国土面积60%以上，淡水资源极其匮乏，通过在沙漠上建成连片的温室大棚，成为“欧洲菜篮子”。我国一些地方也在谋划和行动，有的打造“戈壁菜仓”，有的建设“沙漠菜仓”。从光热方面看，戈壁、沙漠地区多是我国太阳能资源最丰富的区域。从土地方面看，戈壁、沙漠土地资源丰富，新疆、甘肃等地均有大面积分布。从产出方面看，由于湿度低、病害少，蔬菜品质好、口感好。《全国现代设施农业建设规划(2023—2030年)》提出，在保护生态和不增加用水总量前提下，合理利用各种非耕地资源，科学利用戈壁、沙漠等发展设施农业。

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